미국의 물류기업 UPS, 베타 테크놀로지 eVTOL 구매(ft. 현대차)

안녕하세요. 현미밸입니다.

 

우리는 지금 내연기관이 퇴출되고 전기차의 시대가 도래하고 있는걸 알고 있습니다. 멀게만 느껴지던 수소차도 몇 년 뒤면 우리에게 다가올 것입니다. 그리고 가장 마지막의 변화는 바로 UAM(Urban air mobility) 도심항공모빌리티입니다.

 

지난번 토요타에서 투자를 받고 우버의 에어택시 사업인 '우버 엘리베이트'를 인수한 전기 수직이착륙기(eVTOL)을 개발하는 조비 항공(Joby Aviation)에 대해서 포스팅한바 있습니다.

 

 

<조비항공(Joby Aviation) 관련 기사>

 

 

eVTOL(Electric Vertical Take Off and Landing) 동체를 개발하는 회사는 독일의 볼로콥터(Volocopter)와 릴리움(Lilium), 캐나다의 오프너(Opener), 영국의 버티컬 에어로스페이스(Vertical Aerospace) 등을 꼽을 수 있다고 말씀드렸는데 몰랐던 회사가 하나 더 추가됩니다.

 

바로 베타 테크놀로지입니다.

 

그리고 며칠전 미국의 글로벌 물류기업인 UPS가 베타 테크놀로지로부터 eVTOL 구매 계약을 체결했다는 뉴스가 떠서 공유드립니다.

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UPS는 Flight Forward 프로그램을 통해 베타 테크놀로지스로부터 전기수직이착륙기(eVTOL) 항공기를 구매하고 있으며,
4월 7일 발표에 따르면 2024년까지 첫 10대의 항공기를 받을 것으로 예상됩니다.

UPS의 최고 정보, 엔지니어링 책임자인 Juan Perez는 성명에서 "이것은 우리 비즈니스, 고객 및 환경에 대한 수익에 초점을 맞춘 혁신에 관한 것입니다."라고 말했습니다.

 

"이 새로운 항공기는 우리 사업에서 운영 효율성을 창출하고, 새로운 서비스에 대한 가능성을 열어 주며, 항공 및 지상 운영의 배출량을 줄이기 위한 미래 솔루션의 기반이 될 것입니다."

발표에 따르면 전체 주문에는 베타 eVTOL 항공기가 최대 150대까지 포함될 수 있습니다.

 

 

<UPS의 베타 테크놀로지 eVTOL 구매 기사>

 

UPS는 또한 베타 충전소를 예약했다고 발표했습니다. 베타에서는 충전소 구입에 대한 자세한 정보는 제공하지 않았습니다.

Beta의 대변인은 Avionics International과의 인터뷰에서 "이 거래는 우리가 전기로 구동되는 생태계를 계속 구축하는 데 있어 이정표입니다."라고 말했습니다.

 

"UPS와 같은 물류 서비스 파트너가 혁신을 가속화하는 데 도움을 준 것에 감사합니다."

CNBC의 보도에 따르면 이 거래는 베타 본사의 UPS에서 온 직원도 포함된다고 합니다.

베타 웹사이트에 따르면, 베타 ALIA-250 eVTOL은 분산형 직접 구동 전기 추진 시스템을 사용하며, 날개 길이가 50피트이고 범위가 250NM이라고 합니다.

 

 

<베타 테크놀로지 eVTOL Alia-250 >

 

이 항공기는 1,400 파운드의 화물 용량과 제로 작동 배출량을 가지고 있습니다.

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투자자 입장에서 지금 UAM 관련 기업에 투자하는 것은 섣부른 판단일 수 있습니다.

 

정말 빨라야 2028년이나 2030년이 넘어야 뭔가 그림이 나올 것으로 생각됩니다. 하지만 우리가 아주 잘 아는 기업이 이 UAM을 준비하고 있습니다.

 

바로 현대자동차입니다.

 

현대차는 최근 미국의 우주항공 인력을 대거 채용하며 UAM 상용화를 위한 준비를 체계적으로 하고 있습니다.

 

 

 

<현대차의 UAM 인력 확충 기사>

 

 

현대차는 당장은 E-GMP 기반의 전용 전기차 아이오닉5에 기대할 수 있으며 최근 런칭한 제네시스 차량들의 성공 그리고 수소차의 확고한 1위, 10년 후를 바라볼 수 있는 UAM까지 완벽한 미래를 위해 준비된 기업입니다.

 

UAM에 대한 기사를 보실 때면 현대차의 지금 상황에 대해서 비교해서 보시면 도움이 될 것입니다.

 

여러분의 성공 투자를 기원합니다.

 

 

 

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